MG TF 135 + MG ZT 190
Besonders die Fahrzeuge aus der Zeit von MG Rover (2000 – 2005) faszinieren mich sehr. Insbesondere die beiden Modelle TF und ZT haben es mir besonders angetan. Was liegt daher näher, als jeweils ein solches Fahrzeug zu kaufen? Gesagt getan: im Juli 2004 war es ein TF 135 “Cool Blue-Edition” und im März 2006 ein ZT 190, der ursprünglich auf dem skandinavischen Markt (Schweden) verkauft werden sollte. Beide Fahrzeuge waren damals Neufahrzeuge und sind mein absoluter mobiler Stolz! Aber natürlich möchte ich auch noch ein bisschen zu MG Rover selbst erzählen, denn weitere Informationen zu meinen Fahrzeugen gibt es nämlich auf den entsprechenden Unterseiten.

MG Rover Group
Im Jahr 2000 trennte sich BMW aus wirtschaftlichen Gründen von Rover, da man eine profitable Entwicklung auch nach einer Investition von fast 4 Mrd. EUR nicht für absehbar hielt. Eigentümer der verbleibenden Rover Group wurde die Phoenix-Venture Group, bestehend aus vier Geschäftsleuten aus Birmingham, die Rover mangels weiterer Interessenten für die symbolische Summe von 10 Pfund von BMW übernahmen. In der Hoffnung, mit der “sportlichen” Marke MG auf größeres Interesse auf dem Automobilmarkt zu stoßen, wurde die Firma MG Rover Group benannt. Leider wurde bei MG Rover offensichtlich nicht sehr wirtschaftlich gearbeitet, denn die MG Rover Group musste als letzter verbliebener Massenautohersteller in britischem Eigentum am 7. April 2005 Insolvenz anmelden. Besonders sportliche Modelle wurden mit dem Traditionsnamen MG versehen, wie beispielsweise der MG ZT auf Basis des Rover 75. Daneben wurde noch den Mittelmotor-Roadster MGF (ab 2002 MG TF) produziert. Natürlich gab es zur Zeit von MG Rover noch weitere MG-Modelle. Doch ich möchte mich ich hier auf meine beiden automobilen Lieblinge beschränken.